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欧盟较大的汽车市场德国的强劲需求不足以抵消*二大增长市场英国的温和增长。“电动汽车目前仍然是一个利基产品”合作伙伴PeterFuss在一份声明中表示,“充电基础设施仍然不足,并且目前可用的车型大多不能提供足够远的行驶里程”欧洲的汽车制造商面临压力,需要遵守欧盟关于降低汽车二氧化碳排放量的新规定,这些规定将在2020年分阶段实施。
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卓资所有电线电缆回收高价然而,如今的动力电池行业产能过剩已经较为严重,这一行业的洗牌已在进行之中。那么,动力电池行业的洗牌到了什么程度了呢?6月27日,中国电动汽车百人会理事长分析到,“市场将进一步向优势企业集中,小型低水平的动力电池企业将在竞争中被淘汰”同时指出,“中国动力电池配套企业已经从2015年的大约150家降到了2017年的100家左右,1/3的企业已经被淘汰出局”对于行业的洗牌,实力较强的企业都有所行动。
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