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与喷涂法相比较,使用无气喷涂时涂料飞散少、效率高并可涂较厚的漆膜,因此特别适用于大面积施工时应用。但使用无气喷涂时对人工的技术要求较高,也要注意防火。目前几乎所有的船厂在大面积涂漆时都是使用此方法。船舶涂料施工方法之:喷涂法喷涂法是用压力为3-5Pa的压缩空气使涂料雾化,喷到被涂物表面形成漆膜。喷涂时喷嘴应与被涂表面垂直,且应上下平行移动,不可摆动。使用喷涂法时要特别注意被涂表面保持非常清洁和干燥,否则油漆的附着力将会降低,由压缩空气引起的涂料飞散及溶剂挥发很多,要特别注意火花。
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南昌回收废铜高价厂家价格在我国众多的中小型铝板生产厂仍在广泛地采用铝熔化、精炼水平连铸、锯切加热、热轧粗、中、精轧退火的工艺。这是由于水平连铸法具有连续作业、锭长不限、生产效率较高、操作方便以及设备与基建投资较小等优点。然而,笔者在有关现场深入考察发现:这些厂在生产过程中热轧坯料的表面气泡与成本表面的黑麻点、起皮等缺陷都与水平连铸方法有关。为此,围绕气泡、黑麻点形成原因进行分析讨论,并在预防措施方面提出方面提出自己一些看法。轧坯料表面气泡成因及其预防措施1.1气泡现象经现场了解,出现气泡大体规律为:偶尔成批出现在热轧后的坯料表面,气泡呈鼓包形式;数量不多,大小不一;常出现在坯料的一个大面上。因分析以观察分析确认:其根本原因是由于中间包上所安装的结晶器结构不合理,它不利于铝熔体结晶凝固时析出的气体排出,使之滞留于锭坯上侧近表面处所致。现场采用的水平连铸结晶器结构示意如图1。由于可见,结晶过程不利于析出气体排出。
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